La Línea Transversal.

1861

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1861 El proyecto de la línea el transversal no recibe el apoyo de los políticos de Cáceres

Hoy se conoce por la línea de la Ruta de la Plata, pero en un principio, año de 1855, se denominó línea de utilidad pública BÉTICO EXTREMEÑO-CASTELLANA. La mayoría del país pidió una línea férrea transversal, a la que se fijaban por límites el N y S de la Península.

En 1861 se abandonó el proyecto y se apoyó la línea que pasando por Ciudad Real llegaba hasta Badajoz